Happy New Year. 2021 das haben wir uns vorgenommen wird uns stärker machen, aber auch demütiger dem Leben gegenüber. In diesem Sinne wünsche ich uns allen von ganzem Herzen, das wieder bessere Zeiten einkehren, wir ganz frei und unbeschwert unseren Leidenschaften folgen dürfen. Auf ganz bald...:-)... 

2021 soll es einen Aufschwung geben. Das ist zumindest unsere Vorstellung und mit der Idee eines 24h Stunden Rennes auf Eis. Leider macht uns Corona, aber auch da einen Strich durch die Rechnung. Die Anzahl an Menschen, welche sich an einem Ort zusammentreffen dürfen, wird unserer Befürchtung nach auch im Februar nicht wirklich besser werden. Von daher ist dieser einzigartige Spass auf 2022 vertagt. Und hat somit das Potenzial noch einzigartiger zu werden, als es jetzt schon den Anschein macht.

Tourmodus könnte man meinen: Volkswagen nutzt die Zeit um seine Verkäufer fit zu machen. So haben wir den Shootingbrake, Golf 8 GTI, GTE sowie den GP Tiguan seiner Verkäuferschaft näher gebracht. Neuste Technik sowie Infotainment up to date! Lassen Volkswagen wieder aufstreben. 

Mercedes Benz Vans stand auf dem Tablouet und war eine weitere Actiongeladene Synchronfahrt von bis zu 10 x Fahrzeugen auf einer 3,5 Kilometer langen Landebahn in Beja. Mercedes Nutzfahrzeuge wird dieses Material in ganz Europa bei seinen Händlern ausstrahlen.

Danke für diesen tollen Dreh mit Menschen seiner selbst.

Die C-Rockets waren endlich wieder im Einsatz und wurden Artgerecht ausgeführt. 150 PS und 300 KG begeisterten die Gäste einer Geburtstagsfeier zum Drifttraining in Groß Dölln. Das wird die perfekte Base für zukünftige Veranstaltungen.

Der ID3 rück bei alle den Dingen rund um die Elektromobilität in den Focus. Den er soll das nächste Zugpfer im VW Konzern werden. Er ist mit seiner Technic und Qualität ganz weit vorn und einer der wenigen die Over the Air verbessertb werden können. Heute gekauft und selbst in 5 Jahren wird er zumindest Software Seitig noch aktuell sein.

Auf und neben der Rennstrecke war dieser Sommer auf bei Entwicklungsfahrten sowie filmerisch ein Highlight. Der Golf R überzeugt im Dauerlauf. und lässt mit einem besonderen Allradsystem aufhorchen. Ob es ab 2025 tatsächlich noch in die Zeit passt wird sich zeigen. Es könnte dennoch einer der begehrtesten Verbrenner seiner Bauart im VW Konzern werden.

Und auch Opel will noch etwas vom Kuchen ab haben. Die Umweltpremie verspricht einen hohen Absatz trotz Corona. Auch hier waren wir in Action.

Auch BMW fährt seine Flotte hoch und muss pushen um seinen CO2 Ziele zu erreichen. So kammen gleich 10 Modelle zusammen um diese Situation in Formation darzustellen.

Das war ein Rennen was ich so nicht erwartet hatte. 24h Offroad mit dem Criog Buggy. Und ich kann euch sagen, es war ein Ritt auf der Kanonenkugel oder besser eine Dakar light. Mit Sichtverhältnissen die teilweise unter 5 Meter lagen. Es war nicht nur sehr gefährlich, sondern auch eine Herrausforderung für Mensch und Maschine, diese Situationen zu meistern. Am Ende hat es leider nicht für das Ziel gereicht. Dennoch Danke an meinen Sponsor und Sven Knorr für diese Gelegenheit.

Der Hauptbahnhof in Berlin scheint sehr beliebt zu sein. Denn auch Hyundai zog es mit seinen Elektrifizierten und besonders Wasserstofffahrzeugen über die Filmerische Darstellung seiner CO2 neutralen Fahrzeuge nach Berlin. Ich war überrascht, welch besonders gute Qualität, mittlerweile von den Koreanern kommt.

Der Sommer und die Sehnsucht nach Normalität bescherrte mir ein weiteres Highlight mit der Dörr Group und seiner absoluten Elite an Fahrzeugen und Gästen. Es waren Autos wie der Buggati Chiron, Dallara Road car und der Königsegg, welche dieses Event definitive herrausstechen und in besonderer Erinnerung bleiben lassen.

Supersportler und ein für immer bleibenden Eindruck, hinterließ dieses Wochenende. Der ESC hat wie immer ein sehr sportliches Program für seinen elitären Gäste aufgefahren. Im Race of Champions jedoch ließen gleich zwei Boliden alle Zuschauer die Kinlade runterfallen. In diesem Duel standen gleich zwei Fahrezeuge ohne Verbrenner. Und diesmal gewann ein Amerikaner. Das Tesla Model 3 Performance überzeugte nicht nur im Drifttraining sondern auch im ROC. Das war der moment an dem sich meine Sicht der Dinge verschob. Und ein Wunsch ins Universum schweifte! ;-)...

Es war der zweite Lockdown Stunt, welchen Audi mit seiner aktuellen Audi A3 Sportback Variante am Hauptbahnhof geschossen hat. Schöne Fahraufnahmen und ein Stück weit "Normalität" waren es was diesen Dreh besonders machten. Danke an die Crew rund um den Russian Arm.

Its Carlovers Time. Folge 4-6 der Deutschen Welle und des REV Auto Magazins liegen hinter uns und es wird Interessant. Der Porsche Tycan 4s war unser Objekt der begierde und hat uns 3 Tage lange durch ganz Deutschland auf trap gehalten. Wir sind beide sehr gespannt auf die finalen Schnitt - Ergebnisse. Bleibt am Ball und seit gespannt.

3 x Monate sind nun schon wieder vergangen, seit wir uns mit der Volkswagen Driving Experience auf den Weg-Richtung Norden gemacht haben. Rund 350 Gäste sind bis zum Saison Ende bei uns gelandet und haben ihre Driving Skills um bis zu 50% verbessert. Die Erfahrungen so intensive auf Eis sind nirgendwo anders besser und sicherer zu machen als im Hohen Norden. Auch wenn die aktuelle Corona-Lage auch uns das Saisonende etwas früher gebracht hat als wir uns gewünscht haben, hatte die Saison etwas gutes. Viele tolle neue Gäste sowie neue Competitionformate haben unseren Gästen das wohl möglich einzigartigste Erlebnis des Polarkreises geboten. Danke and Martin, Matthias, Manuel und dern Rest der Bande für eine Mega Saison 2020.

Es war ein Höhhepunkt im späten Februar alas es hieß Hyundai lädt zum Filmdreh nach Nordschweden. Für mich hieß es dann nur 100 Km weiter Nördlich und schwubs saß ich neben dem aktuellen WRC Werksfahrer Thierry Nevuille. Als Co-Pilot im Job des Precisiondrivers auf Jedenfall eine Premiere. Selten so viel Spass beim Beifahren gehabt! Danke Hyundai und Ronnie P. für diese Gelegenheit.

New Year, new Adventures. Leute ich kann euch sagen es ist mehr als Wunderbar einen eigenen Part in einer Automobilsendung zu bekommen. Das ganze, dann aber auch noch mit seiner besseren Hälfte in nun schon 3 x Episoden tun zu dürfen, ist kaum in Worte zu fassen. Danke an die Deutsche Welle und Christoph für sein Vertraunen in uns als die "Carlovers" im DW Automobil-Magazin REV.